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vendredi, 25 septembre 2020

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Combien coûte un fret aérien ?

Le progrès technologique des moyens de transports a grandement facilité la transmission des marchandises d’un endroit à un autre, y compris vers des distances relativement très éloignées les unes des autres.

Parmi ces moyens de transport les plus utilisés, se trouvent ce que l’on appelle les frets aériens. Comme leur nom l’indique, il s’agit d’un transport de marchandise via l’avion, qui est utilisé pour les distances relativement longues, ou lorsque c’est le seul moyen de traverser un trajet.

Nous verrons au sein de l’article d’aujourd’hui les détails à propos des frets aériens, notamment au niveau des tarifs.

Les types de frets aériens

Concrètement, pour pouvoir assurer le transport de marchandises par voie aérienne, il existe en règle générale deux types de frets, qui sont les suivants :

  • Le fret mixte : il s’agit d’un fret sur un avion qui transporte à la fois les marchandises, gardées sur des palettes en soutes, mais aussi des passagers, d’où son nom de mixte.
  • Le fret tout cargo : ici, il s’agit d’affréter un avion spécialement pour le transport des marchandises, il est généralement réservé pour les grandes quantités.

Parmi les avions spécialisés dans le transport tout cargo, on en distingue trois types, qui se différencient par leur capacité de transport comme suit  :

  • Les cargo Feeders : sont capables de transporter entre 10 et 30 tonnes de fret.
  • Les cargo Regional Freighters : transportent généralement entre 25 et 65 tonnes de marchandises de fret.
  • Les cargo Long Range Freighters : ce sont les plus gros, utilisés pour transporter des charges variant de 50 à 70 tonnes de marchandises.

Combien coûte le fret aérien ?

Vous l’aurez deviné par vous même, les tarifs d’un fret vont dépendre d’un certain nombre de facteurs. Ces facteurs se caractérisent par la distance à parcourir, le prix au kilo de la marchandise, ainsi que le poids taxable qui lui, est directement lié à la compagnie aérienne que vous contactez.

Mais cela ne s’arrête pas là ; en effet, beaucoup de taxes supplémentaire peuvent interférer, en fonction du type d’endroit où l’on est censé livrer, des mesures que l’affréteur a choisi de prendre, etc.

Voici quelques cas où des taxes supplémentaires peuvent avoir lieu :

  • Si le marchandises dont il est question sont jugées dangereuses, comme par exemple les marchandises inflammables. Dans ce cas, la sécurisation de ces dernières induira forcément de nouveaux frais.
  • Si l’affréteur a décidé de contracter une assurance couvrant les cas de perte ou de destruction de ses marchandises, il devra naturellement payer plus.
  • Si l’enlèvement puis le camionnage des marchandises implique de parcourir un trajet routier inconfortable, des taxes supplémentaires peuvent également être ajoutées…

Il n’est donc à priori pas possible de donner une fourchette de prix, tant ces derniers peuvent varier selon d’innombrables facteurs.

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